ドイツの財政パッケージには、VAT（消費税）の引き下げ、パンデミックで大きな打撃を受けた産業への資金の割り当て、子供1人あたり337ドルの割り当てなど、個人をケアしながら経済を後押しする通常の方法が含まれています.しかし、充電ネットワークへのアクセスが容易になるため、EV の購入がより望ましいものになります。将来のある時点で、ドイツで EV を運転している場合、ガソリンを給油するのと同じ場所で車両を充電できるようになります。
国はまた、託児所、病院、スポーツ場など、人々が行く場所への EV 充電インフラの拡大を強化したいと考えています。また、石油会社が脱炭素化対策としてステーションを迅速に設置できるかどうかも調査します。
このプランには、車両側での EV 購入に対する補助金の増額も含まれています。すべての車両購入に補助金を提供する代わりに、この計画では、価格が 45,000 ドル未満の電気自動車に対して、3,375 ドルの補助金を 2 倍の 6,750 ドルにしました。ロイターの報道自動車業界は、あらゆる種類の車両に対する補助金を求めていました。
全体として、ドイツは充電インフラストラクチャとバッテリー セルの生産のために 28 億ドルを確保しています。国は、より多くの市民を EV に乗せるだけでなく、その動きから利益を得る製造インフラの一部になることを強く求めています。
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投稿時間: 2022 年 8 月 8 日